Une start-up basée à Cambridge pense que le logiciel d'apprentissage automatique est la clé des véhicules autonomes et Wayve développe des algorithmes d'apprentissage automatique pour les véhicules autonomes.Wayve, qui inclut le scientifique en chef d'Uber parmi ses investisseurs, pense que l'industrie a fait trop d'ingénierie manuelle et trop peu d'apprentissage automatique.

L'entreprise recrute pour des postes dans son siège social basé à Cambridge.Le cofondateur et PDG de Wayve, Amar Shah, écrit:

"La pièce manquante du puzzle de conduite autonome est des algorithmes intelligents, pas plus de capteurs, de règles et de cartes. Les humains ont une capacité fascinante à effectuer des tâches complexes dans le monde réel, parce que nos cerveaux nous permettent d'apprendre rapidement et de transférer des connaissances à travers nos nombreuses expériences. Nous voulons donner à nos véhicules de meilleurs cerveaux, pas plus de matériel. "

Le cofondateur et CTO de Wayve, Alex Kendall, croit que la construction d'un système d'auto-conduite qui peut rouler en toute sécurité sur les routes est trop difficile à réaliser manuellement.

"Nous parions sur la technologie comme le renforcement et l'apprentissage par imitation; Nous pensons que l'apprentissage automatique constituera une avancée décisive pour fournir des véhicules autonomes à tous, partout », a déclaré M. Kendall.Avec des chercheurs de PhD de l'Université de Cambridge, Wayve teste ses algorithmes sur les routes publiques britanniques. La société a déjà levé des fonds auprès de Compound, basée à New York, du fonds européen Fly Ventures et du capital de première minute basé à Londres.

L'équipe de Wayve inclut des spécils dans la robotique, la vision par ordinateur et l'intelligence artificielle des universités de Cambridge et d'Oxford.

Son travail s'étend de l'apprentissage en profondeur pour la compréhension de scènes visuelles à la prise de décision autonome dans des environnements incertains avec le professeur Zoubin Ghahramani, scientifique en chef d'Uber est un investisseur à Wayve.Wayve est soutenu par Admiral à travers cet essai en fournissant une couverture d'assurance complète sur le véhicule.

"L'amiral est ravi de soutenir ce procès. Nous sommes enthousiasmés par la vision présentée par Wayve et leur objectif pour les essais sur route est considéré comme crucial pour comprendre les risques et l'impact des systèmes autonomes apportés sur nos routes », a déclaré Gareth Rees, responsable des partenariats automobiles chez Admiral.