Cela fait d'Infineon le premier fabricant de capteurs à proposer des capteurs magnétiques basés sur les quatre technologies magnétiques: HALL, GMR, AMR et TMR.

La nouvelle famille de capteurs d'angle est désignée XENSIV TLE5501.

Infineon a atteint le niveau de sécurité fonctionnelle automobile ASIL D le plus élevé pour les capteurs d'angle avec une seule puce de capteur.

Les nouveaux produits sont des capteurs d'angle rapides à base de TMR analogiques dédiés aux applications automobiles.

Leurs champs d'application vont des applications d'angle de braquage avec les exigences de sécurité fonctionnelle les plus élevées aux moteurs pour essuie-glaces, pompes et actionneurs et moteurs électriques en général.

Ils sont également prêts à être utilisés dans des applications industrielles et grand public comme la robotique ou le cardan.

La technologie TMR offre une sensibilité de détection élevée associée à une tension de sortie élevée permettant d'obtenir des signaux de sortie jusqu'à 0,37 V / V pour tous les produits XENSIV TLE5501.

Contrairement à d'autres technologies, un capteur basé sur TMR peut être connecté directement au microcontrôleur sans aucune amplification supplémentaire, ce qui permet d'économiser des coûts pour le client.

En outre, TMR montre une dérive de température très basse réduisant les efforts d'étalonnage externe et de compensation. En outre, la technologie TMR est bien connue pour sa faible consommation de courant, qui est aussi faible que 2 mA pour la famille XENSIV TLE5501.

La nouvelle famille de capteurs sera disponible à deux niveaux de qualification différents. Le TLE5501 E0001 est qualifié selon AEC Q100.

Cette version est compatible avec l'Infineon TLE5009, mais peut activer des systèmes moins chers car aucun amplificateur supplémentaire n'est nécessaire.

L'autre version, le TLE5501 E0002, offre un développement conforme à ISO26262, atteignant le niveau ASIL D avec une seule puce.

Il incorpore des ponts découplés pour le calcul de l'angle externe redondant et offre la couverture de diagnostic la plus élevée exigée par les réglementations de sécurité fonctionnelle.